No więc na twoje specjalne życzenie markos, szukałem i wróciłem by przedstawic co znalazłem (3min szukania): Honda ACCORD CB3, CB7, CB8, CC1, CC7, CC9, CD7, CD9, CE1, CE2, CE7, CE9, CF1,CG7, CG8, CG9, CH2, CH5, CH6, CH7, CH8 ;4 śruby; rozstaw śrub: 114,3; ET: 40 Honda ACCORD COUPÉ CG4 ;4 śruby; rozstaw śrub: 114,3; ET: 40 Honda CIVIC AS, EC8, EC9,ED2, ED3, ED4, ED6, ED7, ED9,EE4, EE8, EE9,EG2, EG3, EG4, EG5, EG6, EG8, EG9,EH6, EH9, EJ1, EJ2, EJ6, EJ8, EJ9, EK1, EK3, EK4, MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB7, MB8, MB9, MC1, MC3 ;4 śruby; rozstaw śrub: 100; ET: 35 Honda CIVIC MB6, MC2 ;4 śruby; rozstaw śrub: 114,3; ET: 40 Honda CONCERTO HW ;4 śruby; rozstaw śrub: 100; ET: 35 Honda PRELUDE BB1, BB2, BB3,BB9 ;4 śruby; rozstaw śrub: 114,3; ET: 40 odziwo nie ma tu do integry wiec moze są jakieś niedomówienia na stronie. w każdym razie tencio może spróbuj coś dobrać od innej marki? pod tym linkiem masz wykaz rozstawów i et do każdej marki jakie ma ten model felgi. a ja mam pytanie z innej beczki: dlaczego skoro itr ma et 45 (chyba takie?) to producent robiąc do niego felge robi ją w et 35 skoro wie ze potem mogą wyjśc z tego takie rzeczy jak tenciowi?